Stor aluminiumlegering dör

Stor aluminiumlegering avslag representerar toppen av modern tillverkning för att uppnå lätta, högstyrka, hög tillförlitlighet och komplex geometrisk formintegration. Genom smidningsprocessen deformeras aluminiumlegeringar plastiskt inom en nätthålrum under verkan av stor smidutrustning och bildar stora, komplexa komponenter med utmärkta mekaniska egenskaper och mikrostrukturer. Dessa förlåtelser har vanligtvis täta inre strukturer, raffinerade korn och kontinuerliga kornflödeslinjer som överensstämmer starkt med delens form, egenskaper som är oöverträffade av gjutningar eller tjocka plattor och därmed säkerställer enastående prestanda under krävande serviceförhållanden. Stora aluminiumlegerings -förfalskningar används i stor utsträckning i kritiska sektorer som flyg-, järnvägstransporter, fordon, marin, byggmaskiner, energi och allmänna maskiner, som fungerar som kärnkomponenter för att uppnå strukturell lättvikt och förbättra utrustningens prestanda och tillförlitlighet.

Huvudlegeringsserien (exempel på vanliga betyg):

2xxx-serien (Al-Cu-legeringar): t.ex. 2014, 2024, 2017, 2618. kännetecknas av hög styrka och god seghet; Vissa betyg som 2618 presterar utmärkt vid höga temperaturer. Används främst för flyg- och rymdkomponenter och motordelar.

6xxx-serien (Al-Mg-Si-legeringar): t.ex. 6061, 6082. kännetecknas av utmärkt korrosionsmotstånd, god svetsbarhet och medelstyrka. Används allmänt vid transport, arkitektoniska strukturer och allmänna maskiner.

7xxx-serien (Al-Zn-Mg-Cu-legeringar): t.ex. 7075, 7050, 7049. Karakteriseras av extremt hög styrka är de den starkaste serien bland aluminiumlegeringar. Primärt används för flyg- och rymdbärande konstruktionskomponenter och höghållfast mekaniska delar.

Basmaterial:

Aluminium (Al): balans

Kontrollerade föroreningar:

Föroreningsinnehåll i järn (Fe), kisel (SI), etc., styrs strikt enligt olika legeringsgrader och applikationskrav för att säkerställa optimal prestanda och renhet.

Tillverkningsprocess (allmän process för stora förföljelser): Produktionsprocessen för stor aluminiumlegering dör är extremt komplex och exakt och involverar flera kritiska steg, var och en kräver strikt kontroll för att säkerställa kvaliteten och prestandan för slutprodukten.

Råmaterialberedning och storstora göt:

Högkvalitativ, specifik legering av legeringskvalitet väljs som smide billetter. GOT-produktion kräver avancerade gjutningstekniker (t.ex. halvkontinuerlig gjutning) för att säkerställa enhetlig intern struktur, frånvaro av makroskopiska defekter och minimal segregering. För kritiska tillämpningar är Ingot -renhet och mikrostrukturell enhetlighet avgörande.

Ingrots måste genomgå omfattande kemisk sammansättningsanalys och ultraljudsinspektion med hög precision för att säkerställa metallurgisk kvalitet uppfyller de högsta standarderna.

Multi-Pass Pre-Forging (upprörande och ritning):

Stora götter genomgår vanligtvis flera pass-förverkning, inklusive upprörande och ritning, för att bryta ner grova som gjutna korn, förfina korn, eliminera inre porositet och makroskopisk segregering, bilda en enhetlig, finkornig struktur och kontinuerliga kornflödeslinjer. Pre-sammansättningen är ett kritiskt steg för att förbättra materiell seghet och trötthetsprestanda.

Förfolgning utförs på stora tonnage hydrauliska eller oljepressar, med exakt kontroll av deformationstemperatur, mängd och hastighet.

Skärande:

Faktörerna skärs exakt, t.ex. genom sågning eller skjuvning, enligt de förforgade dimensionerna och slutliga smidningskraven.

Uppvärmning:

Stora billetter värms enhetligt och långsamt i stora smideugnar för att säkerställa grundlig värmepenetrering. Olika aluminiumlegeringsgrader har specifika smidningstemperaturfönster, vilket kräver strikt kontroll av uppvärmningstemperatur och hålltid för att undvika överhettning eller lokal smältning, samtidigt som metallplastisitet säkerställer.

Stor formning:

Den 10, 000- ton eller till och med tiotusentals ton stora hydrauliska pressar eller smidning av hammare, placeras den uppvärmda billet i en fördesignad matris. Plastformning uppnås genom ett eller flera exakta strejker/tryck. Die-design är extremt komplex, vilket ofta använder avancerade CAE-simuleringstekniker (t.ex. ändamålsanalys) för att förutsäga metallflöde, temperaturfält och stress-töjningsfält, optimera matstrukturen och smide-processparametrar för att säkerställa att metallflödeslinjer följer komplexet kontur av delen och uppnå nästan nätformning.

Stegvis smide och multi-cavity smide: För extremt komplexa eller mycket stora delar kan smide genomföras i flera matriser och steg för att gradvis bilda den slutliga formen, vilket säkerställer korrekt matfyllning och mikrostrukturell kvalitet.

Trimning och stansning:

Efter smidning avlägsnas den tunga blixt runt periferin av den stora smide. Förlåtelse med hål kan genomgå stansoperationer.

Värmebehandling: Detta är ett kritiskt steg för att bestämma de slutliga mekaniska egenskaperna hos aluminiumlegeringsförfyllningar. Det inkluderar:

Lösningsvärmebehandling: Smidningen upphettas till lösningstemperaturen (varierar beroende på legering, vanligtvis 450-550 -grad) och hålls under tillräcklig tid för att låta legeringselement fullt ut lösas in i aluminiummatrisen.

Släckning: Snabb kylning från lösningstemperaturen, vanligtvis genom vattenkylning (rumstemperatur eller varmt vatten), för att maximera kvarhållandet av den övermättade fasta lösningen. För stora förlåtelser är kylning av enhetlighet och kylhastighetskontroll avgörande för att förhindra sprickor och säkerställa prestanda.

Åldrande:

Naturligt åldrande (T4): Inträffar vid rumstemperatur, lämplig för legeringar med lägre styrka krav.

Konstgjord åldrande (T6, T7X, etc.): Utförs vid exakt kontrollerade temperaturer under längre perioder, vilket orsakar att stärkande faser fälls ut och därigenom ökar legeringens styrka och hårdhet avsevärt. Olika legeringsgrader och applikationer har olika åldrande behandlingar (t.ex. T6, T73, T74, T76) för att balansera styrka, seghet och stresskorrosionsmotstånd.

Rätt och stressavlastning:

Efter släckning kan förlåtelser ha återstående stress och formförvrängning. Mekanisk rätning krävs vanligtvis för att korrigera dimensioner och form.

För delar med hög precision eller de som kräver omfattande efterföljande bearbetning, kan stressavlastningsbehandlingar såsom stretching, komprimering eller vibration (t.ex. TXXX51-tempers) utföras för att minska restspänning, minimera bearbetningsförvrängning och förbättra dimensionell stabilitet. Detta steg är särskilt viktigt för stora kritiska flyg- och rymdkomponenter.

Efterbehandling och inspektion:

Deburring, shot peening (förbättrar trötthetsprestanda), dimensionell inspektion, ytkvalitetskontroller.

Slutligen utförs omfattande icke -förstörande testning (t.ex. ultraljud, penetrant, virvelström, radiografi) och rigorösa mekaniska egenskaper för att säkerställa att produkten uppfyller högsta flyg- eller relevanta branschspecifikationer och kundkrav.

De mekaniska egenskaperna hos stora aluminiumlegeringarna är den viktigaste övervägandet i deras tekniska tillämpningar, med specifika värden som varierar beroende på legeringsgrad, värmebehandlings temperament och smide. Sammantaget har Forgings utmärkta omfattande mekaniska egenskaper.

Egendomens enhetlighet och anisotropi:

Under tillverkningen uppnår stora förfalskningar maximal enhetlighet av inre kornstruktur och mekaniska egenskaper genom stora smidningsförhållanden och exakt kontroll av metallflödet. Detta är avgörande för den totala tillförlitligheten för stora komponenter, vilket förhindrar lokala svaga punkter.

Det kontinuerliga spannmålsflödet som bildas under smidning möjliggör optimal prestanda i huvudbelastningsriktningar och reducerar avsevärt egenskapsskillnader i olika riktningar (anisotropi), vilket förbättrar den totala strukturella stabiliteten och tillförlitligheten.

De utmärkta egenskaperna hos stora aluminiumlegeringar som förföljer från deras unika mikrostruktur.

Viktiga mikrostrukturella funktioner:

Förfinad, enhetlig och tät kornstruktur:

Genom flera smidningskort är grova as-gjutna korn helt uppdelade, och fina, enhetliga och täta jämlikade eller fibrösa korn bildas genom dynamisk omkristallisations- och återhämtningsprocesser. Detta eliminerar inte bara gjutningsfel som porositet, gasfickor och segregering utan förbättrar också materialets duktilitet, seghet, trötthetslivet och frakturens seghet.

Kontinuerligt kornflöde som är mycket överensstämmande med delform:

Detta är den mest betydelsefulla egenskapen och fördelen med att förfalska. När metallen plastiskt flödar i mathålan är dess korn långsträckta och formar kontinuerliga fibrösa flödeslinjer (eller kristallina texturflödeslinjer) som följer den komplexa yttre formen och den inre strukturen i delen.

Denna kornflödesinriktning med delens primära stressriktning under faktiska driftsförhållanden överför effektivt belastningar, avsevärt förbättrar delens trötthetsprestanda, påverkar seghet, stresskorrosionssprickning (SCC) motstånd och skada tolerans i kritiska stressområden (t.ex. hålkanter, hörn, varierande tvärsnitt). För stora komplexa förlåtelser är den korrekta vägledningen och kontinuiteten i spannmålsflödet centrala för design och processkontroll.

Enhetlig distribution och kontroll av förstärkningsfaser (utfällningar):

Efter strikt kontrollerade lösningar och åldrande behandlingar utfälls de huvudsakliga förstärkande faserna i olika legeringsserier (t.ex. MGZN₂ i 7xxx -serien, Al₂CU i 2xxx -serien, MG₂SI i 6xxx -serien) enhetligt i aluminiummatrisen med optimal storlek, morfologi och spacing.

Genom att exakt kontrollera den åldrande behandlingen kan typen, kvantitet, storlek och distribution av förstärkningsfaser moduleras för att optimera balansen mellan styrka, seghet och korrosionsmotstånd. Till exempel kan 7xxx -serie legeringar uppnå förbättrad SCC -motstånd genom T7X -åldrande.

Hög metallurgisk renlighet och låg defektfrekvens:

Råvaror med hög renhet och avancerad smält- och gjutningsteknik används för att säkerställa en tät inre struktur i förfalskningar, fria från gjutfel. Strikt kontroll av föroreningsinnehåll minskar bildningen av skadliga intermetalliska föreningar (t.ex. järnrika faser) och säkerställer därmed materialets seghet, trötthetsliv och skada tolerans. Stora förlåtelser för flyg- och rymdapplikationer kräver vanligtvis extremt låga nivåer av icke-metalliska inneslutningar och säkerställs med 100% ultraljudsinspektion för intern kvalitet.

Stor aluminiumlegering avslag varierar mycket i storlek, allt från några kilogram till flera ton, med maximala höljesdimensioner som når flera meter. Deras dimensionella noggrannhet och geometriska toleranser uppfyller vanligtvis stränga tekniska krav.

Anpassningsförmåga:

Stora förföljelser är nästan alltid mycket anpassade baserat på komplexa CAD -modeller och tekniska ritningar som tillhandahålls av kunder.

Tillverkarna måste ha starka FoU- och designfunktioner, formkonstruktions- och tillverkningsfunktioner, samt ultralagring av smidutrustning (t.ex. 10, 000- ton pressar) och 配套 värmebehandling och bearbetningsutrustning.

Fullständiga tjänster kan tillhandahållas, från råmaterialsmältning och gjutning, pre-forgging, dö smide, värmebehandling, stressavlastning till grov/finishbearbetning och till och med slutlig inspektion och ytbehandling före montering.

De slutliga egenskaperna för förlåtelse av aluminiumlegering bestäms av deras värmebehandlings temperament. För stora förlåtelser är värmebehandlingens enhetlighet och djup nyckeln.

Temperal Selection Guidance:

T6 -humör: Ger högsta styrka och hårdhet, lämplig för allmänna strukturella komponenter med höga mekaniska egenskapskrav.

T7X Tempers: För 7xxx -serie legeringar offrar T73, T74, T76 och andra överdrivna tempers en liten mängd styrka för att avsevärt förbättra motståndet mot stresskorrosionsprickor (SCC) och exfolieringskorrosion, vilket gör dem till gemensamma tempers i flygindustrin.

TXX51 TEMPERS: För tjocka eller precisionsmässiga stora förlåtelser kan välja ett humör med stressavlastning (t.ex. T651, T7351) effektivt minska kylning av resterande spänning, vilket minimerar bearbetningsförvrängning och förbättring av dimensionell stabilitet.

Maskinbarheten för stor aluminiumlegering dör för förfalskningar varierar beroende på legeringsserier men är i allmänhet bra. Svetsbarhet varierar också beroende på legering.

Tillverkningsvägledning:

Bearbetbarhet: De flesta förlåtelser i aluminiumlegering har god bearbetbarhet och är lätta att bearbeta. För högstyrka legeringar krävs högre styvhet och kraftmaskinverktyg och högpresterande skärverktyg. Vid bearbetning av stora komponenter bör skärande värme- och distorsionskontroll övervägas.

Restspänning: Stora förlåtelser kan ha betydande restspänning efter släckning. Att använda TXXX51 Tempers eller Multi-Stage bearbetningsstrategier (Roughing-Stress Relief-Finishing) kan effektivt kontrollera bearbetningsförvrängning.

Svetbarhet:

6xxx -serie legeringar: Ha utmärkt fusionssvetsbarhet och kan svetsas med konventionella metoder (t.ex. MIG, TIG), lämplig för strukturell förening och reparation.

2xxx- och 7xxx -serie legeringar: Har dålig konventionell fusionssvetsbarhet, benägen att hett sprickor och betydande styrkaförlust. För stora förlåtelser av dessa höghållfastlegeringar, höghållfast bultade anslutningar, nitning eller i speciella fall kan faststillståndssvetsning (t.ex. friktion av omrörning av FSW) eller lödning/diffusionsbindning övervägas, med strikt utvärdering av deras påverkan på totala egenskaper.

Korrosionsbeständigheten hos stor aluminiumlegering dör förlåtelse varierar beroende på legeringsserier och miljöförhållanden och kräver vanligtvis ett kompletterande skyddssystem.

Korrosionsskyddsstrategier:

Val av legering och temperament: Välj det mest lämpliga legerings- och värmebehandlingsrummet i designstadiet baserat på servicemiljön. För marina miljöer kan till exempel 6xxx -serien vara att föredra framför 7xxx -serien. För hög SCC -risk föredras T7X -tempers i 7xxx -serien.

Ytbehandling:

Anodiserande: Den vanligaste och effektiva skyddsmetoden, som bildar en tät oxidfilm på smidningsytan, förbättrar korrosion och slitmotstånd. För stora komponenter är storleken på den anodiserande tanken och processkontrollen avgörande.

Kemiska omvandlingsbeläggningar: Servera som goda primrar för färger eller lim, vilket ger ytterligare korrosionsskydd.

Högpresterande beläggningssystem: Multi-lagers högpresterande antikorrosionsbeläggningar, såsom epoxi, polyuretanbeläggningar, etc., kan appliceras i extremt frätande miljöer.

Galvanisk korrosionshantering: När i kontakt med inkompatibla metaller (t.ex. stål, koppar) måste strikta isoleringsåtgärder (t.ex. packningar, isoleringsbeläggningar, tätningsmedel) tas för att förhindra galvanisk korrosion, vilket är särskilt viktigt i stora komplexa strukturer.

De fysikaliska egenskaperna hos stora aluminiumlegeringarna är viktiga överväganden inom strukturell och mekanisk design, särskilt i applikationer som kräver termisk hantering och elektromagnetisk kompatibilitet.

Designöverväganden:

Utmärkt styrka-till-viktförhållande: Kombinationen av låg densitet och hög styrka gör aluminiumlegeringar till ett idealiskt val för strukturell lättvikt, vilket leder till förbättrad bränsleeffektivitet, nyttolast och prestanda.

Hög tillförlitlighet: Den täta mikrostrukturen, raffinerade korn och kontinuerliga flödeslinjer som tillhandahålls av smidningsprocessen förbättrar materialets trötthetsliv, spricksäkerhet, slagmotstånd och skada tolerans, vilket säkerställer säkerheten under extrema förhållanden.

Integration av komplexa geometrier: Die smidning kan producera nästan nätformade komplexa geometrier, integrera flera funktioner, minska delräkningen och monteringskostnaderna och förbättra den totala strukturella styvheten.

Bearbetbarhet och sammankoppling: Beroende på legeringsgrad kan god bearbetbarhet och viss svetsning eller sammanfogning av bekvämligheter erbjudas.

Hög återvinningsbarhet: Aluminiumlegeringar är mycket återvinningsbara, i överensstämmelse med hållbar utveckling och principer för cirkulär ekonomi.

Designbegränsningar:

Högtemperaturprestationsbegränsning: Även om vissa legeringar (t.ex. 2618) presterar bättre vid höga temperaturer, minskar i allmänhet styrkan hos aluminiumlegeringar avsevärt över 150 grader -200 grad, vilket gör dem olämpliga för långvariga ultrahög temperaturmiljöer.

Nedre elastisk modul: Jämfört med stål- eller titanlegeringar har aluminiumlegeringar en lägre elastisk modul, som kan kräva större tvärsnitt eller specifika strukturella konstruktioner i applikationer som kräver hög styvhet.

Kosta: Jämfört med vanliga gjutningar eller extrusioner är produktionskostnaden för stora utfigurningar vanligtvis högre, främst på grund av investerings- och utrustningsinvesteringar.

Kvalitetskontroll för stora aluminiumlegeringar är avgörande, särskilt i kritiska applikationer som flyg- och rymd, för att säkerställa att produkter uppfyller de högsta industristandarderna och kundkraven.

Standardtestförfaranden:

Råvarucertifiering:

Kemisk sammansättningsanalys (OES/XRF) för att säkerställa överensstämmelse med AMS, ASTM, EN, etc.

Intern defektinspektion: 100% ultraljudstest för att säkerställa att göt och förforda tomma är fria från makroskopiska defekter (t.ex. porositet, inneslutningar, sprickor).

Smide processövervakning:

Realtidsövervakning och inspelning av viktiga processparametrar såsom ugnstemperatur, smidningstemperatur, tryck och deformationsmängd.

In-Process/off-line inspektion av smide form och dimensioner för att säkerställa stabil och kontrollerad smide.

Värmebehandlingsprocessövervakning:

Exakt kontroll och inspelning av parametrar såsom ugnstemperaturens enhetlighet i stora värmebehandlingsugnar, släckt mediatemperatur, omrörningsintensitet och kyltransfertid.

Inspelning och analys av värmebehandlingstemperatur/tidskurvor för att säkerställa nödvändiga mekaniska egenskaper uppnås.

Kemisk sammansättningsanalys:

Återvändning av kemisk sammansättning av batch för slutliga förfalskning för att säkerställa att slutprodukten uppfyller specifikationerna.

Mekanisk egendomstestning:

Dragprovning: Prover tagna i LT-, LT- och ST -riktningar från flera representativa platser (inklusive mitt och kant) testas för UTS, YS, EL, vilket säkerställer att minimi garanterade värden uppfylls.

Hårdhetstestning: Multi-punktsmätningar för att utvärdera den totala enhetligheten.

Konsekvenstestning: Charpy V-Notch Impact Test vid behov, för att utvärdera seghet.

Trötthetstestning, frakturtillverkningstest, stresskorrosionsprickningstestning: Dessa mer avancerade tester utförs vanligtvis för kritiska tillämpningar som flyg- och rymd.

Icke -förstörande testning (NDT):

100% ultraljudstestning (UT): Intern defektskontroll för alla kritiska bärande stora förlåtelser för att säkerställa ingen porositet, inneslutningar, delaminationer, sprickor, etc.

Penetranttestning (PT) / magnetisk partikeltestning (MT, för järnförhållanden): Ytinspektion för att upptäcka ytbrytande defekter.

Eddy Current Testing (ET): Upptäcker yt- eller nära ytfel och materiell konduktivitetskonsistens.

Radiografisk testning (RT): För att upptäcka vissa specifika interna defekter.

Mikrostrukturell analys:

Metallografisk undersökning för att utvärdera kornstorlek, kornflödeskontinuitet, omkristalliseringsgrad och fälla ut morfologi och distribution, vilket säkerställer att mikrostrukturen uppfyller kraven.

Dimensionell och ytkvalitetskontroll:

Exakt 3D -dimensionell mätning med stora koordinatmätmaskiner (CMM) eller laserskannrar.

Ytråhet, visuell defektskontroll.

Standarder och certifieringar:

Tillverkare har vanligtvis AS9100 (Aerospace Quality Management System), ISO 9001 och andra internationella certifieringar av kvalitetshanteringssystem.

Produkter uppfyller relevanta industriella standarder som AMS (Aerospace Material Specifications), ASTM (American Society for Testing and Materials), EN (europeiska standarder) och kundspecifika specifikationer (t.ex. Boeing, Airbus, GE).

EN 10204 Typ 3.1 eller 3.2 Material Testrapporter kan tillhandahållas, och tredjeparts oberoende certifiering kan arrangeras efter kundbegäran.

Stora aluminiumlegeringarna är det föredragna valet för många högpresterande och säkerhetskritiska applikationer på grund av deras utmärkta totala egenskaper.

Primära applikationsområden:

Flyg-: Flygplan landningsutrustningskomponenter, flygkroppsramar, vingribbor, motorkompressorblad, turbinskivor, höljen, anslutande delar, pylonstrukturer.

Järnvägstransporter: Höghastighetstågskalor, bilkroppsanslutande delar, kritiska bärande strukturella komponenter.

Bilindustri: Högpresterande fordonsupphängningssystemkomponenter, hjul, motordelar, stora strukturella komponenter (racingbilar, lyxbilar).

Marinindustri: Stora fartygsstrukturella komponenter, propellerkonsoler, offshore -plattformsdelar.

Konstruktionsmaskiner: Tunga maskiner, chassitrukturella komponenter, hydrauliska cylinderkroppar, anslutande delar.

Energisektor: Vindkraftverk, bladanslutningsdelar, högtrycksfartygskomponenter.

Allmänna maskiner: Stora pumpkroppar, ventilkroppar, formar, fixturer, etc.

Designfördelar:

Utmärkt styrka-till-viktförhållande: Minskar betydligt strukturell vikt, förbättring av nyttolast och effektivitet.

Hög tillförlitlighet och säkerhet: Smidningsprocessen eliminerar inre defekter, förfinar korn och bildar kontinuerliga flödeslinjer, vilket förbättrar materialets trötthetsliv, spricksäkerhet, slagmotstånd och skada tolerans, vilket säkerställer säkerheten under extrema förhållanden.

Integration av komplexa geometrier: Kan integrera flera funktioner i en enda komponent, minska delräkningen och monteringskostnaderna och förbättra den totala strukturella styvheten.

Egendom enhetlighet: Den interna mikrostrukturen och egenskaperna hos stora förlåtelser är mycket enhetliga, vilket undviker de lokala egenskapsvariationerna som är vanliga i gjutningar.

Anpassad produktion: Mycket anpassad efter specifika applikationsbehov, vilket möjliggör optimal design.

Designbegränsningar:

Högtillverkningskostnad: Die -utveckling, investeringar i stor utrustning och komplexa processflöden leder till högre produktionskostnader.

Lång tillverkningscykel: Speciellt för nya produkter kan die -design, validering och produktionscykler vara långa.

Storleksbegränsningar: Begränsad av tonnaget av tillgänglig smidningsutrustning och dimensioner.

Ekonomiska och hållbarhetsöverväganden:

Fullt livscykelvärde: Även om de initiala kostnaderna är höga, resulterar prestandameförbättringarna (t.ex. bränsleeffektivitet, förlängd livslängd) och säkerhetsförsäkring som tillhandahålls av Forgings i betydande ekonomiskt och säkerhetsvärde över deras fulla livscykel.

Materialanvändningseffektivitet: Die Forging är en nästan nätformningsprocess som erbjuder högre materialanvändning jämfört med bearbetning.

Miljövänlighet: Aluminiumlegeringar är mycket återvinningsbara, vilket bidrar till minskad resursförbrukning och miljöavtryck.

Konkurrenskraft: I strategiska industrier som flyg- och rymd är stora aluminiumlegeringarna en grundläggande konkurrensfördel.

Populära Taggar: Stor aluminiumlegering die forgings, porslin Stor aluminiumlegering die forgings tillverkare, leverantörer, fabrik